Flygplan

[Alex_emo]

Hej jag skulle vilja prata om flygplan dom e så jävla coola!

Boeing hade stora framgångar med Boeing 727 och de planerade under 1970-talet att utveckla en ny flygplansmodell, det vill säga att utveckla designen och teknologin. För Boeing var det inte bara att rita ett flygplan och sedan bygga det med ny design; om det blev framgångsrikt skulle det bli en lönsam affär för Boeing, men om projektet skulle misslyckas så kunde det äventyra Boeings framtid. De ville ha samma storleksklass på flygplanskroppen som de hade i föregångaren 727. Boeing skulle då kunna förlänga flygplanskroppen för att få plats med fler passagere, vilket de även gjorde (757-300). De har senare använt designen och teknologin till Boeings senaste flygplan Boeing 777. Vingens konstruktion har medfört att flygplanet drar mindre bränsle. Motorerna på 757:an är också bränslesnåla.

757:ans vinge är helt nykonstruerad för att klara flygplanets behov. Boeing har använt så lätta material som möjligt för att kunna få 757:ans totalvikt att bli den lägsta möjliga. Boeing 757 har ett utvecklat navigationssystem så att flygbolagen inte ska behöva ha navigatörer. 757:an kan i 757-200-utförandet ta cirka 190 passagerare och 757-300-modellen tar cirka 240 passagerare. 757:ans cockpit är väldigt lik 767:ans, vilket gör att piloter som flyger 757:an även kan flyga 767:an.

Här har ni en bild på en Boeing 757

http://graphics8.nytimes.com/images/blogs/...s/boeing757.jpg

[VenoM]

Minska... din.... SIGNATUR!

[Jazz]

Hej jag skulle vilja prata om flygplan dom e så jävla coola!

Boeing hade stora framgångar med Boeing 727 och de planerade under 1970-talet att utveckla en ny flygplansmodell, det vill säga att utveckla designen och teknologin. För Boeing var det inte bara att rita ett flygplan och sedan bygga det med ny design; om det blev framgångsrikt skulle det bli en lönsam affär för Boeing, men om projektet skulle misslyckas så kunde det äventyra Boeings framtid. De ville ha samma storleksklass på flygplanskroppen som de hade i föregångaren 727. Boeing skulle då kunna förlänga flygplanskroppen för att få plats med fler passagere, vilket de även gjorde (757-300). De har senare använt designen och teknologin till Boeings senaste flygplan Boeing 777. Vingens konstruktion har medfört att flygplanet drar mindre bränsle. Motorerna på 757:an är också bränslesnåla.

757:ans vinge är helt nykonstruerad för att klara flygplanets behov. Boeing har använt så lätta material som möjligt för att kunna få 757:ans totalvikt att bli den lägsta möjliga. Boeing 757 har ett utvecklat navigationssystem så att flygbolagen inte ska behöva ha navigatörer. 757:an kan i 757-200-utförandet ta cirka 190 passagerare och 757-300-modellen tar cirka 240 passagerare. 757:ans cockpit är väldigt lik 767:ans, vilket gör att piloter som flyger 757:an även kan flyga 767:an.

Här har ni en bild på en Boeing 757

http://graphics8.nytimes.com/images/blogs/...s/boeing757.jpg

Boeing hade stora framgångar med Boeing 727 och de planerade under 1970-talet att utveckla en ny flygplansmodell, det vill säga att utveckla designen och teknologin. För Boeing var det inte bara att rita ett flygplan och sedan bygga det med ny design; om det blev framgångsrikt skulle det bli en lönsam affär för Boeing, men om projektet skulle misslyckas så kunde det äventyra Boeings framtid. De ville ha samma storleksklass på flygplanskroppen som de hade i föregångaren 727. Boeing skulle då kunna förlänga flygplanskroppen för att få plats med fler passagere, vilket de även gjorde (757-300). De har senare använt designen och teknologin till Boeings senaste flygplan Boeing 777. Vingens konstruktion har medfört att flygplanet drar mindre bränsle. Motorerna på 757:an är också bränslesnåla.

757:ans vinge är helt nykonstruerad för att klara flygplanets behov. Boeing har använt så lätta material som möjligt för att kunna få 757:ans totalvikt att bli den lägsta möjliga. Boeing 757 har ett utvecklat navigationssystem så att flygbolagen inte ska behöva ha navigatörer. 757:an kan i 757-200-utförandet ta cirka 190 passagerare och 757-300-modellen tar cirka 240 passagerare. 757:ans cockpit är väldigt lik 767:ans, vilket gör att piloter som flyger 757:an även kan flyga 767:an.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Boeing_757

---

Ser dina uppsatser likadana ut?

[MyStiC]

http://sv.wikipedia.org/wiki/Boeing_757

---

Ser dina uppsatser likadana ut?

Nu sa han ju inte att det var en uppsats han gjort?

Bara för att han är ny behöver du inte börja klaga på personen.

[GiZmo]

Nu sa han ju inte att det var en uppsats han gjort?

Bara för att han är ny behöver du inte börja klaga på personen.

Hade också klagat även om det varit en gammal person

[dibel]

Nu när det ändå finns en tråd om flygplan, är det nån som vet vad det är som släpps ut från vissa flygplan när de flyger?

http://mirrors.wordsforgood.org/educate-yo...ip_image052.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Chemtrail_conspiracy_theory

Långt ifrån alla plan har det här utsläppet.

Carpe diem.

[Plaisir]

Nu när det ändå finns en tråd om flygplan, är det nån som vet vad det är som släpps ut från vissa flygplan när de flyger?

http://mirrors.wordsforgood.org/educate-yo...ip_image052.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Chemtrail_conspiracy_theory

Långt ifrån alla plan har det här utsläppet.

Carpe diem.

kondens

[iweX]

Heter inte RavenE Alexander Estmo?

[GiZmo]

Heter inte RavenE Alexander Estmo?

Far fetch, lol

Redigerad 23 september, 2008 av GiZmo

[iweX]

Far fetch, lol

& han gillar också flygplan .. lite långsökt menmen

[GiZmo]

fast iofs, kolla vad RavenE har för visningsbild @ msn!!! OMG OMG OMG OMG OMG OMG OMG

http://gizgiz.nu/php/upload/omg.JPG

[RavenE]

Heter inte RavenE Alexander Estmo?

& han gillar också flygplan .. lite långsökt menmen

fast iofs, kolla vad RavenE har för visningsbild @ msn!!! OMG OMG OMG OMG OMG OMG OMG

http://gizgiz.nu/php/upload/omg.JPG

Vad tror ni om mig egentligen?

[FerkurZ]

Ni är ju rätt tråkiga, och dåliga =(

[kicken]

Riktigt stort lol på killen. Han blir medlem idag (23 september) och bestämmer sig att helt random göra en tråd om flygplan, närmare bestämt Boeing 747. Han har även copypastat sin information från wikipedia. Luktar lolcat på lång väg.

Redigerad 23 september, 2008 av kicken

[Jazz]

Nu sa han ju inte att det var en uppsats han gjort?

Bara för att han är ny behöver du inte börja klaga på personen.

Jag syftade på hans plankning, "Hej jag skulle vilja prata om flygplan dom e så jävla coola!" och sedan ett wikipediautdrag så att man kan tro att det var han som skrev det... hade det varit StellHell hade jag fan aldrig rört replyknappen.

[Henkibojj]

Jag föredrar zeppelinare. Väger mindre och drar bråkdelen bränsle mot ett plan. Synd bara att de inte används särskilt mycket, för egentligen kunde de ju användas till ganska mycket

[RavenE]

Gotta love the old good 747.

Är dock sjukt imponerad av nya Airbus A380!

Att en sådan bjässe ens kommer upp från marken är för mig otroligt.

[Valle-Ball]

Är dock sjukt imponerad av nya Airbus A380!

Att en sådan bjässe ens kommer upp från marken är för mig otroligt.

Såg på Discovery om nåt ryskt plan som hade plats för 4 villor innuti, Airbus A380 är rena skämtet i jämförelse med den, men ändå väldigt stor

[P-C]

Ja, jättecoola.

[Fireinthehole]

Såg på Discovery om nåt ryskt plan som hade plats för 4 villor innuti, Airbus A380 är rena skämtet i jämförelse med den, men ändå väldigt stor

Förmodligen Antonov An-225, som är från Ukraina.