Illousion Skrivet 13 juli, 2010 Rapportera Share Skrivet 13 juli, 2010 (redigerad) Gammal amerikansk motor ifrån 1972, men i min erfarenhet sitter startmotorerna alltid/nästan alltid på samma ställe. Nu har inte den här gamla datorn paint ( ), men startmotorn är den svarta lilla saken som sitter längst bak i bild. Reserverar mig dock för att ha fel som in i helvete. Redigerad 13 juli, 2010 av Illousion Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Merkky Skrivet 31 augusti, 2010 Rapportera Share Skrivet 31 augusti, 2010 Har ett nytt projekt påbörjat nu. Köpte en fin BMW E36 Coupe kaross, en M3-låda och en M50B25 (rak sexcylindrig, 2,5 liter, 194 hästar) för att bygga en bruksbil med lite mer drag i. Ingen turbo planerad än, men om jag känner mig själv rätt så kommer det att dyka upp i framtiden. Speciellt när jag har den lådan och en så trimvänlig motor. Bilder kan läggas upp om någon bryr sig, men jag gissar att det inte finns så jättemånga intresserade här! Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Gof Skrivet 2 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 2 september, 2010 Hej. vi har nyss köpt en Corvette (såg det ut som, jag har ingen aning på bilmärken, sån här typ av bil är det iaf). Familjen då alltså. jag tog körkort i måndags. gissa vem som ska ha roligt ikväll! :D Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Plaisir Skrivet 2 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 2 september, 2010 Hej. vi har nyss köpt en Corvette (såg det ut som, jag har ingen aning på bilmärken, sån här typ av bil är det iaf). Familjen då alltså. jag tog körkort i måndags. gissa vem som ska ha roligt ikväll! :D AWESOME!! själv tänkte jag inhandla en enkel lite äldre bil för kommande lön. Förmodligen något jag kommer ha kvar tills den går sönder ungefär En Saab på gång. Tror tyvärr det är en 9000 :/ Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
eminem33 Skrivet 3 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 3 september, 2010 hade tagit e30n alla dagar i veckan än nån av dom andra bilarna där Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Illousion Skrivet 3 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 3 september, 2010 (redigerad) Sorglig jävla accent, vissa ord förstår man ju inte ens. -- Tror jag har hittat den ultimata bruks/vardags/pendlarbilen. 3.8 V6 0.8-1L/Mil blandad körning. Komfort som ingen europeisk/japansk bil kan matcha. Välutrustad med elhissar runt om, elspeglar och AC som standard. Dock kan det vara ett minus för somliga att bilen är framhjulsdriven, 5.5 meter lång och 1.9 meter bred. En fin får man för cirka 25K. Överväger verkligen att köpa en direkt efter Amazonen. Redigerad 3 september, 2010 av Illousion Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
GiZmo Skrivet 7 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 7 september, 2010 Mysko grej har hänt med vår husbil. När nyckeln är i och elen är på så funkar blinkersen, men när man sen startar motorn så efter ~2 sekunder så lyser lamporna istället. Fast sken istället för att blinka Nån aning vad som kan orsaka detta? Morsan tänkte ta ner den till verkstan imorrn men kul om det är nått "lätt" man kan fixxa själv Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Illousion Skrivet 7 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 7 september, 2010 Kan mycket väl vara blinkreläet som dummar sig. 1 Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Merkky Skrivet 8 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 8 september, 2010 BMWn står i garaget nu, inväntar att få hem en ny motor så kan jag använda den andra som är utan VANOS för turbokonvertering. Jag är PEPP! Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
GiZmo Skrivet 8 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 8 september, 2010 Kan mycket väl vara blinkreläet som dummar sig. Helt rätt, var den som var knasig, verkstan fixxade det gratis ^^ Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Tux Skrivet 27 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 27 september, 2010 (redigerad) Om man bestämmer sig för att köpa en begagnad bil på 10 000:-, hur kan månadskostnaden tänkas se ut? (Försäkring + bensin som räcker hela månaden). Och hur ofta behöver man egentligen reparera en begagnad bil? Och ser dessa kostnaderna ut? Redigerad 27 september, 2010 av Tux Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
RavenE Skrivet 27 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 27 september, 2010 Om man bestämmer sig för att köpa en begagnad bil på 10 000:-, hur kan månadskostnaden tänkas se ut? (Försäkring + bensin som räcker hela månaden). Och hur ofta behöver man egentligen reparera en begagnad bil? Och ser dessa kostnaderna ut? Nu betalade jag iofs min försäkring som en klumpsumma på 7000+, men säg 500-600/mån beroende på bil och försäkringstyp. Brukar få tanka 2-3 gånger i månaden, och då är det full tank som gäller = ~700kr. Reparationskostnader.. Hmm.. Har bytt ut en del på min, men det är handlar inte om fruktansvärt stora summor. Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Tux Skrivet 27 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 27 september, 2010 Nu betalade jag iofs min försäkring som en klumpsumma på 7000+, men säg 500-600/mån beroende på bil och försäkringstyp. Brukar få tanka 2-3 gånger i månaden, och då är det full tank som gäller = ~700kr. Reparationskostnader.. Hmm.. Har bytt ut en del på min, men det är handlar inte om fruktansvärt stora summor. Åh herregud? Då betalar du ju nästan 3000:- i månaden? Kör du mycket då? En tank bör väl räcka hela månaden för någon som mig som hade kanske tänkt köra 2-3 ggr i veckan, korta sträckor, oftast inne i stan. Men det blir endå 1000:-, svinigt. Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
RavenE Skrivet 27 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 27 september, 2010 Åh herregud? Då betalar du ju nästan 3000:- i månaden? Kör du mycket då? En tank bör väl räcka hela månaden för någon som mig som hade kanske tänkt köra 2-3 ggr i veckan, korta sträckor, oftast inne i stan. Men det blir endå 1000:-, svinigt. Försäkringen har jag ju betalat för hela året. Sved att slussa iväg 7000+ från kontot på en gång, men då är det ju gjort.. Överdrev kanske lite med 2-3 gånger i månaden, men 2 tankningar blir det nog i alla fall. Norrland, lååånga sträckor här vettu. Men säg 1500 varje månad för min del. Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Kebab Skrivet 28 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 28 september, 2010 Om man bestämmer sig för att köpa en begagnad bil på 10 000:-, hur kan månadskostnaden tänkas se ut? (Försäkring + bensin som räcker hela månaden). Och hur ofta behöver man egentligen reparera en begagnad bil? Och ser dessa kostnaderna ut? Hur ofta man behöver reparera en bil tror jag ingen kan svara på, möjligtvis kan du få ett humm om du frågar på ett större bilforum (och vet vilken bil du tänker köpa!). Sedan beror ju MYCKET på hur mycket du kan skruva själv. Åh herregud? Då betalar du ju nästan 3000:- i månaden? Kör du mycket då? En tank bör väl räcka hela månaden för någon som mig som hade kanske tänkt köra 2-3 ggr i veckan, korta sträckor, oftast inne i stan. Men det blir endå 1000:-, svinigt. Ska du bara åka inne i stan så lär du förlora ganska mycket per månad jämfört med att åka med kollektivtrafiken, men det vet du nog redan... Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Merkky Skrivet 28 september, 2010 Rapportera Share Skrivet 28 september, 2010 Om man bestämmer sig för att köpa en begagnad bil på 10 000:-, hur kan månadskostnaden tänkas se ut? (Försäkring + bensin som räcker hela månaden). Och hur ofta behöver man egentligen reparera en begagnad bil? Och ser dessa kostnaderna ut? Åh så mycket det kan variera. Det beror först och främst på vilken bil du köper. Försäkringarna, skatten och reparationskostnader varierar hemskt mellan bilmodellerna och årsmodellerna. Ett tips är att skriva bilen på dina föräldrar som ägare, för äldre människor har billigare försäkring. Reparationer är svåra att förutse, speciellt på priser runt 10 000:-, det finns billigare reparationer och dom som bär iväg upp till 15 000:- om du har otur. Min BMW 320 coupé -93 har galet dyra reservdelar. Bara en baklykta (notera, en) gick på 1300:-, men min kompis kunde köpa en ny baklykta till sin Nissan Almera för nånting runt 400:- på samma plats. Men om du bara ska köra så lite som du säger så skulle jag inte vilja köpa en bil iallafall, men det är ju upp till dig. Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
eminem33 Skrivet 29 oktober, 2010 Rapportera Share Skrivet 29 oktober, 2010 Har fått för mig att bmw 525i e34 är riktigt opålitliga bilar med galet hög försäkring Annars verkar det ju vara perfekt 170-200 hk med bakhjuls drift.. Nån som äger eller har kört en, står inte så mycket på autopower? Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Merkky Skrivet 31 oktober, 2010 Rapportera Share Skrivet 31 oktober, 2010 Har fått för mig att bmw 525i e34 är riktigt opålitliga bilar med galet hög försäkring Annars verkar det ju vara perfekt 170-200 hk med bakhjuls drift.. Nån som äger eller har kört en, står inte så mycket på autopower? Kan inte tala för försäkringarna när jag inte fått igång min BMW än, men min bror ägde en 528i som var väldigt trevlig! Bra snärt i gasen och väldigt körbar. I mina ögon är BMW väldigt pålitliga när dom har galet bra kvalitét på motorerna och delarna i allmänhet. Men det är ju dyra bilar att ha! Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Merkky Skrivet 31 oktober, 2010 Rapportera Share Skrivet 31 oktober, 2010 Har fått för mig att bmw 525i e34 är riktigt opålitliga bilar med galet hög försäkring Annars verkar det ju vara perfekt 170-200 hk med bakhjuls drift.. Nån som äger eller har kört en, står inte så mycket på autopower? Kan inte tala för försäkringarna när jag inte fått igång min BMW än, men min bror ägde en 528i som var väldigt trevlig! Bra snärt i gasen och väldigt körbar. I mina ögon är BMW väldigt pålitliga när dom har galet bra kvalitét på motorerna och delarna i allmänhet. Men det är ju dyra bilar att ha! Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
spajdermän Skrivet 31 oktober, 2010 Rapportera Share Skrivet 31 oktober, 2010 Har fått för mig att bmw 525i e34 är riktigt opålitliga bilar med galet hög försäkring Annars verkar det ju vara perfekt 170-200 hk med bakhjuls drift.. Nån som äger eller har kört en, står inte så mycket på autopower? Nu var ju visserligen min brors en 525 e28, men satan i gatan vilket drag det var. Riktigt rolig bil, även om jag har noll koll på försäkring och dylikt. Citera Länk till kommentar Dela på andra sidor More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.